2017年12月31日日曜日

砲台

せっかくコンデジの予備バッテリー×3の充電が完璧だったのに
起動後ソッコウでバッテリーを交換してくださいって表示されて
完全にすべてのバッテリーが死亡してまして

スマホのカメラでパシャパシャやっております。


大晦日なんで誰も居ないだろうと突っ込んで行きましたが
お散歩中のおじさんや15名くらいのハイカーの団体様やMTBのカップルと

そんな道中、この最強スペシャルおじさんマシーンで凸凹道をお邪魔しました。





何年か前から行こうとしてましたがたどり着けるマシーンがなく
最強スペシャルおじさんマシーン(2回目)を手に入れた今になってやっと行くことが出来て
今年も特に何もありませんでしたが良い年の瀬になったのではないでしょうか?





知らんけど!




全く関係ありませんが。。。
ドリフって2001年に紅白出てたんですよね。
ドリフ世代としては二度と見れないと思うと目頭が熱くなりますね。






もう一つの場所へ向かう途中のにこにこラーメン。
屋号勝手に使用すれば食器代が少し浮く、にこにこラーメン(2回目)


あっ!AC90乗ってたなー

もうちょっと速かったら手放さなかったんだけどなー

バンバンよりタイヤが細くて少しは速いと思ってたのにほとんど変わらなかったからなー

ボアアップとかすれば速くなったんだろうけど

前のオーナーさんから100のピストンとシリンダー貰って持ってたけどなー

気持ちがのらなかったなー

改造するにもエンジン壊れて直すにも部品もなさそうだったからなー

ハンドル替えようと思ったら配線中通しでめんどくせーってなったしなー

アップマフラーがカッコ良くて好きだったのになー

結果、特に欲しくもないのに何となく入札した奴の方が気に入る気がするなー

すぐ飽きるけど




車体は90cc位までの大きさが軽くていいなー

改造も修理の部品の心配もないってなるとH社の横置き一択なんだろうなー



知らんけど!!


ネットで縦バラの方が良いって書いてあったから縦バラで買ったのに今までで一番当選金額が低いじゃねーかよ!!(300円しか当たってない)
 クソかよ!!

人生掛かってんだぞ!!

2017年12月25日月曜日

ホルスタインスタイル

平成30年からはホルスタインスタイル!!

知らんけどっ!!

流行りの?(流行りそうな?)やつのつもりをチャリの感覚でリアロックさせてザーッ!!ってやってたら車重を足で支えられなくて転びましたカッコワラ

心配させちゃうといけないから「大丈夫!アピールしなきゃ」ってすぐ起きちゃいましたけど考えるとそのまま転がってた方が面白かったです。

知らんけどっ!!



オートバイって楽しい。


5 時間 40 分
139 km


2017年12月15日金曜日

さよならポール

 人生色々です。良い時もあれば悪い時も。

いったん離れて互いを確かめることも必要だったり

どうもヘビーな読者がいるようなので更新もしてみたり。

離れるとそのまま離れちゃうって事のが濃厚だったり。最近慣れてきてプレイが単調だしなんか雑な感じもしたりするから一回行くのやめようかなとか思ったり。でも新規開拓で外れてムダ金使うのもやっぱりナンだしと思ったり。そう考えてた時があったりなかったり。今は今でいいのかなと思ったり。最近はバイク乗ると次の日だめだって言い訳だけして結局何もしてなかったり。この数年で何かできてたはずなのにって今更思って焦って今も結局何もしなかったり。なんでも人のせいにしたり。時間が止まればとか思ったり。ミサイル落ちればとか思ったり。宝くじ当たればとか思ったり・・・ たれればばっかりですることもしてないから自己嫌悪になったり。


T500持ってるうちに再会できて良かった。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


500~600キロ走ったらパワーチェックするから。一応少し走ってもらわないと危なくて全開に出来ないからねー。
って言われてて

やっぱり少し力は出たと思うんですけどXS追いかけたらぬうわキロで頭打ちするんですよねー

XSかー。また渋いバイクだねー。
最初から思ってたんだけど、あのチャンバーだと容量少ないと思うから、エンジンはやったからチャンバーかセッティングだと思いますよ。
いずれにしても、もしノーマルがあるならノーマルで一回チェックした方が良いと思いますよ。

ありますあります。ノーマルあります。
ですよね、一回ノーマルの状態で測った方が良いですよね。今度持ってきます。

ノーマルも悪くない。カミナリ感が出た気がする。けどモウモウ言ってる排気音が気に入らないなー。ポールはうるさいけど開けた時のレーシーさと見た目はたまんない。






エアフィルターが詰まって駄目で欠品みたいだからちょっと切ったのと、ちょっとガソリンが濃かったのでMJを145(155→150→145)にしたらいい感じになったよー。

ふむふむ。
空気吸うのは弱いし、ガソリンが濃かったんだな。
そんな気もしてたから納得。
吹けるわけない。




当時のメーカー発表は何馬力だったんだっけ?
データー取ってたらピークの回転数は6,500みたいだねー。

そうなんですよね、6,500がピークみたいなんですよ。これでほぼ当時スペックになったのかなー




これでキャブ変えていいチャンバー(ポールはだめらしい)に変えたらパワー出ると思うよー。
ツーストはねチャンバーで性格変わるからねー。データーある車両ならいいけどねー。T500はないだろうねー(あるわけない)。あのチャンバー使うってなると見た目を取るかどーかってとこだよねw
ま、データでちゃんとパワー出てるしこれで少し早くなってると思うんであのブレーキじゃ危ないねw

大丈夫ですよ。めったに飛ばさないので心のブレーキかけます!!
うーん、見た目も大事なんだよなー。てか、見た目が大事なんだよなー。。。



ふむふむふむ。
ちょっキャブにして混合気増やして、またポール(せっかくあるし)にしたらいい感じになりそうだなー。
キャブ変えたらもっと速くなるんだろうなー。
1人の時なら今のままでも全然いいけど、スイッチ入って追いかけて全く歯が立たないと捨てたくなるからなー。
飛ばすにはこのハンドルもだめなんだよなー。
どこに着地点を持っていくかが難しい・・・



なんつったって60年代後半、北米で英車が売れてその北米市場を狙ってそれまでツーストの大排気量が無かったところにスズキがメーカー(ツーストメーカのって話も)の威信をかけてツーストで勝負したオートバイだからな~。
当時のメーカーの想いを勝手に思って、いつか同年代の英車と走る時があって負けたら悔しいからって思いながら乗ってるけど未だ英車と走ったことないしこれからもその予定はないw。

時間帯が時間帯で車が多すぎて開けれなかったけどデータに出た通り力強くなってた。
全開が楽しみ♫

つーか音が静かになったからコレ(T500)で二ケツできるじゃん!!
サス駄目だし、めちゃくちゃ寒いけど。。。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

PS.初めに謝罪させていただきます。ワタクシの勘違いだったらスミマセン。
シールドしないのはオーシャンのメットが三点責めどめで、一度ジョインツかなんかのイベントにシールド付けってって帰宅寸前で振り返って後方確認したら吹っ飛んでって一回で無くしたから。
ってのと、もう二か所穴をあける術(すべ)がないって事です。
ワタクシ鈍感なんで圧迫感を感じたことはありません。むしろシールド最高っす!!
秘かにあこがれのKBJの方のようになりたいと思ってますよ。

2017年12月11日月曜日

平凡が贅沢

ブログも間隔があくとくだらないことも思い浮かばなくなり更新しなくなります。

こーなんてーうのかなー
バイク乗りながらとか
写真撮りながらとか
会話の中でネタがうかんだりとかあるんですがねー。。。

インスタみたいな垂れ流しのモノじゃなく
見たい人が来るブログの方がいいよなんて話したりもしたりとか




紆余曲折ありながらOHが終わり

一応の目安としていた距離を走って慣らしも終わり

やっと全開出来たのに

「あれれ?なんにも変ってませんけど??」

慣らし中も「なんかちょっと気持ちパワーがあるようなないような」感じだったので嫌な予感はしていたのですが

ビフォー アフター の違いがぁぁぁぁぁぁぁぁぁっぁぁぁあぁ

ニュートラルの状態ではレッドまで回るのに走ってると回っていかない。。。

中身に問題ないとするとキャブ?セッティング??チャンバー???

ポジションの空気抵抗?ギア比??なに?なに?なに?????

ちょと、心折れて捨てたくなってきたけど・・

こー前からのこの感じとか

オリジナルより一回り小さい馬蹄の感じとか












洗濯機さんがCPWへあの写真集を買いに行くのでご一緒させてもらうことに





本人の希望で顔出しなしの方向で(嘘)


そして本日は行き先が行先なので気合を入れて

1年以上ぶりに引っ張り出したイチガンは

フォーカスがジーコ ジーコいって全然合わなくて全然撮れない




































無事写真集もGETされてました
なんでもない画像でもフォーカスがジーコ ジーコいっちゃってぼけた





















この空間に自分のバイクがあるのがたまりません。
ショベルでも来たかったんだよなー

ショベル乗り始めのころは一人でどこにでも行っちゃてたけど
ココには一人で来れなかった・・・


それだけ特別感のある場所に思えたなー













店内にあったのに実車のオーラが半端ない。
走ってるとこ観たらきっとやられちゃいます。




ん??


おおおおおおお!!!ガボさん!!
Tシャツとか欲しいんですけど家族に見せれないので購入に至れません!さーせん!!






ガボさんと一緒に来られてた方のXS。
二ケツ 二ケツ 騒いでいるのでこーゆー感じでサス有のならいいなーとか思いますね。

ここ最近XSをなんであういうカタチにしてしまったのか物凄く後悔してます。

でも、二ケツも一回すれば満足しそうなのでその為にカタチを変えるのはどうなのかなとか

その前に車検通さなきゃとか 

とか とか




未だにショベルを売ったことを・・・・
とか





空冷四発も乗ったことないから乗りたいなと思っちゃって
とか





ガボさん、帰りに直ぐエンジン掛かってましたw



この二人が会話してるところに自分がいることが信じられない





てな感じで、洗濯機さんに借りたレンズで一枚。
カメラも新調したいなとか








いつまで、こうやってバイクに乗っていられるのかな

とか

とか

日曜がこんなに素晴らしいと実感し始めてるのはいつぶりだろう。

 

2017年12月6日水曜日

いつの間にか季節は冬

もう12月になってしまいました。2017年も残すところ後わずかです。



ZZCHOPでなんか見たことあるサイドカバーだなーとか思っていたら・・・

 http://zzchop.blogspot.jp/2017/12/rad-tank-tuesday.html

 https://xsurfin-birdx.blogspot.jp/2016/08/gt750-b4_5.html

だから何だって言われましてもこちらとしても大変困るので



とにかく今は2ケツがしたいってことだけです。

紆余曲折ありながら腰下腰上OHから上がってきたT500は
サスがふわふわで2ケツは危なそうなのと
うるさいチャンバーでとてもじゃないけど後ろに人を乗せれないです。
じゃ、ノーマルマフラーにすれば?って??
マフラーがノーマルならもう全部ノーマルじゃないといやだし、サスはふわふわなまま。


検切れ中のXSは車検通したとしても現状2ケツ出来ない。
出来るように改造すると結局マネーが。。。
なんだかんだで軽く二桁はいっちゃいますし合わせて車検代・・・


いまのうちいまのうちもそろそろできなくなりそうだからできるいまのうちかな














2017年8月25日金曜日

WANTED

たまにこの手の話を聞きますが

とんでもないし許せないんで

些細なことでも何か情報ありましたら宜しくお願いします。




逃げ得なんてあってはならないです!!

2017年8月8日火曜日

ニコニコドライブイン

「ジムニー 林道」

高速代を節約してアクアライン超えて

すぐ降りたらかなり迷いました。


スマホのGPSを拾うのが難しいみたいで

現在地を全く判断できず相当なタイムロスをしてしまい

高速使えばすぐなのに行く前にググったら3,000円弱だったもんで

往復だと6,000円近くいってしまうと思うとためらっちゃいます。







こんな草に覆われてバイク一台通るのがやっとの所なんて

全く知らない所だったら怖くて突っ込めませんけど

前もって予習してあるので突っ込みます。




写真では伝わらないものは沢山ある。












この後二股に分かれて一方はゲート?は倒れてたので

どかせば行けそうでしたが行くなってしてあるってことは

行かない方が良いんだろうともう一方の道を進んで

この段差、動画で予習済み。



コレも写真では伝わらない。

少し石が盛ってあるから行けるだろうと

初めて四輪を駆動させてチャレンジしましたが

駄目だったので大っ嫌いなバック(顔が見えない)で戻りまして





お腹が減ってきたので



今にも桃次郎が喧嘩しそうな雰囲気でございまして・・・


昭和なドライブインで最高です!!



全メニュー制覇したいぐらい




2017年8月5日土曜日

GRIZZLY CUP

ビンテージバイクでオフロードを走るイベントのようです。
詳細はインスタのグリズリーカップで確認してください。
@grizzlycup22017

GRIZZLY CUP







































今回初開催となります、ビンテージバイク好きのオフロードライドを開催したいと思います。
みなさま拡散の方 参加の方お願い致します。
よろしくお願い致します。

GRIZZLY CUP

開催日 2017 10月8日
場所 富津SSランド

入場料 ¥1000 女性の方 20歳以下は無料

時間 8:00〜17:00

住所 〒299-1067 千葉県 富津市 湊 1260

電話 GRIZZLY CUP代表 小川 090-4664-5616

INSTAGRAM grizzlycup2017

エントリー ¥7,000 保険料込み
エントリー受付開始日を8月21日より開始致します。
エントリー台数が審査後60台になり次第終了と致します。
エントリー終了後出場者の方は後にお伝えするグリズリーカップの口座の方にエントリーフィーをお振込頂きます。
 

エントリーされた方、ピットクルー 1人までは入場料はかかりません。 

当日は保険証、もしくは保険証の コピーを持参して下さい。

エントリー方法
インスタグラムgrizzlycup2017のページから、

お名前 住所 電話番号 参加車両の種類 年式 など、ダイレクトメールをして頂くか、直接GRIZZLY CUP代表小川までお電話下さい。

参加車両 レギュレーション 

リジットクラス 初期型製造年1969年以前の 4ストローク 
スイングアームクラス 初期型製造年1977年以前の 4ストローク 
ミニモトクラス 125cc以下の4ストローク 2本サスのモデル 

参加したい車両の年式など曖昧な場合 写真にて選考致します。 
全クラス事前に割り振られたゼッケン をつける事 (黒ビニールテープ等でも構いません)

装備 ヘルメット 長袖 長ズボン ブーツ グローブ ゴーグル 出来ればプロテクター

時間 

AM 8:00〜8:30 参加者受付 
     8:30〜9:00 ライダースミーティング 
     9:00〜9:30 練習走行 
     9:30〜 走行スタート 

PM 12:00〜13:00 昼休憩
      13:00〜       走行リスタート 
      16:00〜 閉会式



Let's vintage dirt ride


2017年8月2日水曜日

山・曇り・土砂降り エスクード

個人輸入で薬を輸入する場合30日分を超えるものには薬監(やっかん)が必要になります。

薬監てなんすか?

過去二回はすぐ到着したのにちょっと遅すぎやしないか?そろそろ来てもいいんじゃない?かと
国際郵便の問い合わせをしたら「税関から名宛人に照会中」と表示されたので電話したら

国際郵便局から税関にまわされ

税関から関東信越厚生局にまわされ

関東信越厚生局では久しぶりにお役所仕事な事務的な冷たい扱いをされ

また税関に連絡し
 30日分を超えるモノを破棄するか全部返送するかどちらかですねってことになり

購入した通販サイトへ問い合わせ中です。

20,000円以上は送料が無料になるから20,000円超える発注したがためにメンドクサイ事になりました。

2017/08/02 15:12


















業者の問い合わせフォームから
これこれこーゆー事情になったので
30日分を超えるモノを廃棄するとけっこう(具体的な金額)損するので
全部返品全額返金で新たに発注したいとフォームに入れておいたら



2017/08/02 15:22
早速通販業者から連絡がきまして
 
事情が分かりました、受け取れる分は受け取ってくださいませ。
残り分はそのまま破棄してくださいませ。
弊社から残り分を再発送致します。
お手数をかけまして、大変申し訳ございません。
 
 
ってメールきました。
対応は早いんだけど、すべてメールでのやり取りで
業者の電話や個人名もわからないのが非常に不安で仕方がないです

2017年5月21日日曜日

XS650 Chopper ただ走る

コンデジで撮ったので一応編集してみました。

やっぱり、動画は手間がかかるのと無対策のコンデジじゃ風切音が凄くてお話にならない。

Goproとかのカメラと動画編集ソフトが欲くなりました。


2017年5月18日木曜日

1976 XLH LIBERTY For Sale

松本伊代と早見優は居ませんがアイアンのリバティーがフォーセールです。



  1976 XLH1000 Liberty For Sale!!! 
 
新たな仕事機材購入したい為、泣く泣く手放そうと思います。
 1976年XLH1000 LIBERTY EDITION 
 現在通勤やツーリングでガンガン使っている為、走る、止まるは快調です。 
 状態ですが、フロントタイヤ新品交換済み、 フロントブレーキメンテナンス済み、 クラッチプレート交換済み。
 気になる点はノンレストア車両の為、白煙が出始めております。
腰上OHしたほうが良いと思います。 まだしていない為、お安く提供させていただきます。(と言っても高額ですが。。。) 
 リアブレーキシュー、そろそろ交換時期? タンク凹みあり。 年相応のダメージあり。
比較的キレイで状態もいいと思います。エンジンは調子いいです!
しばらくして売れないようでしたら腰上OHして乗ると思います。
その際に売る場合はOH代が入ってしまうのでお安く購入したい方、ご贔屓のショップ様がある方はお早めにお願い致します。
 気になってくださった方は tapos1979@gmail.com までメールくださいませ。

2017年5月14日日曜日

KnuCkLe hEAd

kakkee ha-re- miruto yappari ha-re- noritakunaru

2017年5月13日土曜日

遊就館




毎年々8月にもなろうかっていう頃に必ずyoutubeで第二次世界大戦系の動画をみるのですが
今まではなんとなく戦争って悲惨だなとか戦艦すげーとか戦闘機すげーとかノルマンディーがとかアウシュビッツがとか特攻が・・・とかそこまで深く考えてなかった。
っつても「そこまで」ってだけであって、見るたび深く考えさせられてはいますのでご安心を。

今年は奥崎健三の「ゆきて ゆきて、神軍」(これは二回目)を観て
人肉食とかその他にも刺さる所があったので
そこから動画をあさりまくって初めて時系列で観まくったいたら靖国行くしかないとなるわけです。

という靖国もたかが3回目。
一回目はちょっと行ってみようって感じで
二回目はFlower兄さんと遊就館に入ったが時間がなくじっくりと見れなかった
今回が三回目。時間も早いからたっぷり見られる。







 







お約束のautoplayで軍歌流そうと思ったんですが

「右」な人だと思われても困っちゃうんで止めておきました























今度、葛西で零戦が飛ぶみたいですね。

勇姿をみてみたいものです










こっから先は撮影禁止なので真面目はワタクシは撮ってません。











霊魂が写っちゃってます












今回、直前のyutubeの動画での予習のおかげもあったので

1人で「なるほど」とかブツブツ言いながら見応えもありました。



どーしてもKAMIKAZEがクローズアップされがちなので

個人的にはもっと戦時中の兵士の生々話が知りたい。


飲まず食わずで餓死とか病死とか自決うんぬん

兵士同士ではどう思っていたのか等々

書き出せないほど知りたいことがいっぱいあります。







それと、いつかバイクで全国の大東亜戦争の記念館や博物館を巡る旅をしたい。





戦争のモノに触れると

いつもバイクや車や洋服とか

アメリカかぶれしちゃってていいのかって思う。

ソレはそれ

コレはこれ

なんですけど。。。