2017年5月21日日曜日

XS650 Chopper ただ走る

コンデジで撮ったので一応編集してみました。

やっぱり、動画は手間がかかるのと無対策のコンデジじゃ風切音が凄くてお話にならない。

Goproとかのカメラと動画編集ソフトが欲くなりました。


2017年5月18日木曜日

1976 XLH LIBERTY For Sale

松本伊代と早見優は居ませんがアイアンのリバティーがフォーセールです。



  1976 XLH1000 Liberty For Sale!!! 
 
新たな仕事機材購入したい為、泣く泣く手放そうと思います。
 1976年XLH1000 LIBERTY EDITION 
 現在通勤やツーリングでガンガン使っている為、走る、止まるは快調です。 
 状態ですが、フロントタイヤ新品交換済み、 フロントブレーキメンテナンス済み、 クラッチプレート交換済み。
 気になる点はノンレストア車両の為、白煙が出始めております。
腰上OHしたほうが良いと思います。 まだしていない為、お安く提供させていただきます。(と言っても高額ですが。。。) 
 リアブレーキシュー、そろそろ交換時期? タンク凹みあり。 年相応のダメージあり。
比較的キレイで状態もいいと思います。エンジンは調子いいです!
しばらくして売れないようでしたら腰上OHして乗ると思います。
その際に売る場合はOH代が入ってしまうのでお安く購入したい方、ご贔屓のショップ様がある方はお早めにお願い致します。
 気になってくださった方は tapos1979@gmail.com までメールくださいませ。

2017年5月14日日曜日

KnuCkLe hEAd

kakkee ha-re- miruto yappari ha-re- noritakunaru

2017年5月13日土曜日

遊就館




毎年々8月にもなろうかっていう頃に必ずyoutubeで第二次世界大戦系の動画をみるのですが
今まではなんとなく戦争って悲惨だなとか戦艦すげーとか戦闘機すげーとかノルマンディーがとかアウシュビッツがとか特攻が・・・とかそこまで深く考えてなかった。
っつても「そこまで」ってだけであって、見るたび深く考えさせられてはいますのでご安心を。

今年は奥崎健三の「ゆきて ゆきて、神軍」(これは二回目)を観て
人肉食とかその他にも刺さる所があったので
そこから動画をあさりまくって初めて時系列で観まくったいたら靖国行くしかないとなるわけです。

という靖国もたかが3回目。
一回目はちょっと行ってみようって感じで
二回目はFlower兄さんと遊就館に入ったが時間がなくじっくりと見れなかった
今回が三回目。時間も早いからたっぷり見られる。







 







お約束のautoplayで軍歌流そうと思ったんですが

「右」な人だと思われても困っちゃうんで止めておきました























今度、葛西で零戦が飛ぶみたいですね。

勇姿をみてみたいものです










こっから先は撮影禁止なので真面目はワタクシは撮ってません。











霊魂が写っちゃってます












今回、直前のyutubeの動画での予習のおかげもあったので

1人で「なるほど」とかブツブツ言いながら見応えもありました。



どーしてもKAMIKAZEがクローズアップされがちなので

個人的にはもっと戦時中の兵士の生々話が知りたい。


飲まず食わずで餓死とか病死とか自決うんぬん

兵士同士ではどう思っていたのか等々

書き出せないほど知りたいことがいっぱいあります。







それと、いつかバイクで全国の大東亜戦争の記念館や博物館を巡る旅をしたい。





戦争のモノに触れると

いつもバイクや車や洋服とか

アメリカかぶれしちゃってていいのかって思う。

ソレはそれ

コレはこれ

なんですけど。。。

2017年5月10日水曜日

ボンネット

前回来たときは目前でクラッチワイヤーが切れかかってる事に気付いてソッコウUターン。

別にお店に入ってゆっくりしてたって、その間にワイヤーが切れるわけではないけれど
精神的に具合が良くないから帰った。


今回も用事を済ませてたら時間が押しちゃって直ぐに帰らないと行けない感じに。

ホントに目的地に行って帰って来ただけだけど

熱海には昭和な喫茶店が他にもあるんだよなー。

次こそは散歩してウロウロしてみたいな。



ワタクシ達が子供の頃にはシーズンになれば人でごった返していたんだろうなー


今でも夏とかは人が集まるのかな?
昼は喫茶店めぐりで夜はこんなとこハシゴして♡




見つけちゃってもソコまで遠いわけではない・・・





んーーーー 選べない・・・






さてさて目的のBONNNET


入った時は満卓であせった。

写真の奥には若い女子(はたち前後)5人とおっさん1人のなぞのグループ


お客さんが引けたと思ったら若いカップルも来たし

ど平日の午後に結構人が来るもんなんだなー

熱海アツいのか??


「時間かかりますけど大丈夫ですか?」



コーヒー出てくるまで結構な時間かかった(帰ろうかと思ったくらいw)
しかしアレですよね、喫茶店はタバコが吸えるってのが有り難い。

コーヒーチェーンでもドトールくらいだけどあの喫煙ルームの臭いが・・・

最近は受動喫煙とかで吸えるとこが制限されてきて外でも吸えないとこもあるし

昔は電車ん中でも吸ってたのを考えると時代の流れを感じるなぁ





ほどなくハンバーガーも到着

オーセンティックな小ぶりのハンバーガーは無限に食えそうだった
実は反対側、食っちゃってますw








こーゆーところが沢山ありそうな

2017年4月16日日曜日

マンサクとRIOT

高速使用 1時間43分 91.7キロ
下道オンリー 2時間19分 100キロ

どっちで行ってもたいして変わんない。


ダックスでも十分行ける距離と時間なので

道志を通って・・・・

休憩いれても3時間で行けそう・・・

出川が電動スクーターで旅する番組をみてたら影響されて

小さいのでとことこゆっくりどっか遠くへ・・・

無性に旅人の感じでして・・・




やっぱりちょっとダルイんじゃないかと・・・

山越えがキツそうだよなと・・・

陽気もいいしXSではあまり遠くへ行ってなかったなーと・・・





途中までは良かったのですが

大和トンネル前位から、またガソリン落ちなくなりまして

ガソリンも落ちなかければ最近は恋にも落ちてません・・・





ガスこないしPC居るし

いつも東名入ったら右側車線とか

すり抜けしながらビュンビュン走ってましたが

飛ばせなくてちょっとイラついちゃいました。


飛ばせないのと飛ばさないのは全く意味が違うもんで

顔まで飛んじゃったことなんか、記憶にないぐらいはるか昔の出来事でして

もっぱら最近はダラーんとヨダレみたいな感じです。




いちいちキャップ緩めるのも飛んでっちゃいそうでヤダし




ハッピーメーターなんでプラスアルファ何十キロかなんで普通車の流れに乗ってます。
アップハンドルのポジションが春の陽気をたっぷり受け止めちゃいますので高速道路上ではその風要らないです。







真横から撮るなとか言っといて自分で横から撮ってしまってるのはアングルとか考えるのがメンドクサイ・・・・





ポストのネジ山いっちゃって修正後にハンドルがアゲアゲです。
 戻したいのにネジ山コワくて戻せないでいるのをご了承ください。








フジヤマママ
 山道だとやっぱりXSとかの普通のサス付きの方が楽しい

楽しいからと言ってバリバリ攻めれるほど技量は持ち合わせておりませんので

カーブは嫌いです。


しかし、アレですね。レンズが物凄く汚れてます。。。




バイクで来たの初めてだよねぇ(2回目だけどねぇ)





カズさんの




 XSじゃなくてトラの750でも・・・





ゴールドはいいなぁ





ライオット来てるのにトラ見てなかったり(欲しくなるからねぇ)


なんで行ったんだって話だよねぇ


「どっか行こう」って思っても行くとこないんだよねぇ


山中湖ぐらいだと丁度いいよねぇ


Oさん居るってわかってたからねぇ

1人じゃ、なんか寂しくなるよねぇ


人肌恋しいねぇ

在籍から消えてたよぇ

また探さないとねぇ

お金かかるねぇ

バイクもねぇ







トラにすればよかったなんて言ったけどツーストに目がいっちゃうよねぇ





ノーマルでカッコいいって、この年代のオートバイってイイね
 ほんとにマジ、カッケー!!







素晴らしい陽気と程よい距離。


最高でした!!



マンクサの満州事変だけは勘弁してほしいものです。。

2017年4月7日金曜日

75

PC20が付いているからか出足と上り坂以外は気にしなければ気にならない程度というか気にしないようにしていたわけです。

しかし、信号からのゼロスタートでプリウスにピッタリ着かれ煽られまくりまして

「ムカっ」っときたけど遅すぎてどうにもならなかったわけでして

プリウスは車列に捕まってたけど

すり抜けしてプリウスより前に出てまた抜かれて

とかしてたらプリウスの運ちゃんかなり怒るだろうなと思ったから

すり抜けせずに車の後ろで停車して信号待ちです。



数年前にXL50を買った時には死ぬほど遅くてソッコウ80にボアアップしましたが

先にも書いた通りキャブのせいか

はたまた年齢のせいかダックスではあまり気にしなくなっていまして

でも、やっぱりもう少し出足が良くなった方がいいわけで・・・





88ccも当然視野に入ってましたが

88ccにするとクラッチやオイルポンプも替えた方が良い的な

そーなると金額的にバッチリいっちゃうんで

そこまでお金かけるのもどーしたものかと

75ccだとクラッチもオイルポンプもノーマルでイケるようでして

金額的にもかなり安価になるわけでして


ケチな性分のワタクシにはキタコ75ccが合ってそうだなと・・・



配達中なトラッキングを見て待ってましたが

タイムリミットで外出したとたんに到着のお知らせがありまして

とんぼ返りしたいところをグッとこらえてやることやってから開封です。





 ユーチューブの動画で何回も予習したのでバッチリチリ足です。多分。






もはやアラフィフの域に達したワタクシたちには必須アイテムの100均老眼鏡








苦労して付けたマフラーを外しまして







めんどくさがりのワタクシ、キャブは宙づりの刑











ヘッドはすんなり外れまして
 カムチェーンとスプロケをタイラップで留めて置くと後で組みやすいってゆー話でして






バルブ周辺は真っ黒クロすけ











シリンダーを外すのにぶっ叩いてたら知らないうちに手を負傷して流血してまして
 バラシの最大の難関、固着したシリンダーも無事外しまして















次の難関はピストンピンクリップの取り外し







手持ちのラジペンじゃ大きすぎてどうにもならないって事件が起こりまして









ホームセンターまでひとっ走りしまして、ここでケチって何百円とかのはやめておこうと珍しくちゃんとしたのを買いまして








ピストンも無事外すことが出来ました。








ピストンリングってやつですね。









ピストンですね。お約束のノーマルとの比較を撮る気持ちの余裕もなくなってまして
取説に丁寧にハメ方が載ってましたが初めてハメるわけでしてそりゃーすんなりとハマるわけもなく








つまづきながらもなんとなくここまでは割と時間を食われることのなかった気がしますが




シリンダーを入れるのにかなり手間取りました。
するって入っていくもんだとばっかり思っていたので

何回も何回も先っぽだけ入れては出しを繰り返し

思わず逝っちゃいそうになりまして








もうこうなると早くエンジン掛けたいって写真なんか取らずに組みつけてって




しかも、外す時は関係なかったカムチェーンがタイラップ止めしておくと入らないって

どーゆー事でしょうか?

あんまり固執するのもアレ何でタイラップをちょっきんして

そのおかげでお約束のカムチェーンでは手こずりましたが



予習のおかげでなんとかつきまして





後は・・・



蹴って 蹴って 蹴って 蹴って 蹴っても掛かる気配がなく


エンジンオイル塗るのに塗るようにエンジンオイル買うのケチって

そこにあったCCI OIL(スズキの2ストオイル)塗ったからかな?とか思いながら






蹴って 蹴って 蹴って 蹴って 蹴ったら








かかりました!!





嬉しくて返信してくれそうな人たちにすぐラインしまして


渡米中のあの人は返信くれなそうなんで止めまときました。









試乗と一服をかねてファミマでパチリ





居てもたっても居られず試乗ついでにメシでもと






一応工具も持ってって








サイドバッグに夢と工具を詰め込んで



案の定、ガス欠&トラブル発生で


工具持ってって良かったよって話でした。